上海市轨道交通15号线南延伸工程车站装修及风水电安装工程1标（紫光路站、西闸公路站（预留）、金庄公路中间风井、紫竹高新区站改造）

建设工程公开招标信息表 报建编号：登录后查看 标段号：C07 招标人：上登录后查看公司 招标人地址：上海市静安区恒通路222号26楼 招标人联系人：薛冰晖 招标人联系电话：登录后查看 招标标段名称：上海市轨道交通15号线南延伸工程车站装修及风水电安装工程1标（紫光路站、西闸公路站（预留）、金庄公路中间风井、紫竹高新区站改造） 建设地点：上海市

工程规模描述

工程概况描述： （1）工程范围 车站装修及机电安装1标包括紫光路站、西闸公路站（预留）、金庄公路中间风井、紫竹高新区站改造，本标段所含各站与区间的分界点为车站起点里程和终点里程。分别为：紫光路站起终点里程NSK9+492.395（NXK9+491.393)~NSK9+711.840(NXK9+713.919)；西闸公路站（预留）起终点里程NSK7+925.509(NXK7+925.509)~NSK8+146.509(NXK8+146.509)；金庄公路中间风井起终点里程NSK+791.556(NXK5+791.904)~NSK5+819.756(NXK5+820.104)；紫竹高新区站改造起终点里程XK0-277.260~XK0-262.260。 （2）车站概况 1）紫光路站 紫光路站为位于莲花南路下方，在莲花南路与绿野堂路交叉口，沿莲花南路南北向布置。 车站站型为地下二层明挖岛式车站，主体建筑规模为221m（内净长）x20m（内净宽），主体建筑面积为9683m2，地下附属建筑面积为3674.6m2，地上附属建筑面积为645.4 m2，总建筑面积为14003m2。有效站台长度为140m，站台宽度为12m。车站共设置3个出地面出入口，1个安全出入口（兼做消防出入口），2组风亭组，2个无障碍电梯。 2）西闸公路站（预留） 西闸公路站（预留）为上海市轨道交通15号线南延伸的预留车站，近期为中间风井。车站站位位于白庙港、新闸河和西闸公路围合的地块内，北侧主体位于望园路（滨江段）路中，车站南端紧贴西闸公路，沿南北向布置。 车站站型为地下二层岛式车站，主体建筑规模为221m（结构内皮净长）x19.64m（结构内皮净宽），有效站台长度为140m，站台宽度为12m，主体建筑面积为10435.8 m2，地下附属建筑面积为2246.1 m2，地上附属建筑面积为319.6 m2，总建筑面积为13001.5 m2。远期车站共设置3个出地面出入口（含1个预留出入口），2个安全出入口（其中1个兼消防救援口），2组风亭组，1个无障碍电梯。近期仅启用1个出入口，1个安全出口及1组风亭。 3）金庄公路中间风井 15号线南延伸段的金庄公路中间风井位于望园路西侧，梅家港河道南侧和西长浜河道北侧。为减少管线搬迁，中间风井设于望园路西侧空地内。望园路为南北向道路。 主体为地下二层明挖单柱双跨结构，规模为28.2m（内径长）x23.0m（内径宽），附属为地下一层，28.2m（内净长）x32.5m（内净宽）。主体建筑面积为2134.44（含夹层），地下附属建筑面积为1133.34m2，地上附属建筑面积为119.31m2，总建筑面积为3387.09m2（含夹层和地面）。中间风井共设置2个出地面安全出口（1个乘客安全出口和1个内部安全出口，兼消防专用通道），两组共四座风亭，均位于望园路道路西侧地块内。 4）紫竹高新区站改造 改造工程位于闵行区，位于莲花南路东侧，紫星路北侧。 本工程改造范围为车站南端头井及盾构吊装孔区域，既有车站为土建预留空腔，设有临时废水泵房。本次改造拆除临时泵房，新增1部检修楼梯，新增1个废水泵房，新增2个转辙机，以及站内装饰装修及机电、系统改造等，改造总建筑面积为1055平米。 以上对工程的描述具体以设计图纸及相应的电子资料为准。 招标范围： 工程总投资：975126.01 万元人民币 本标段材料/设备费： 万元人民币 本标段最高投标限价：设置最高投标限价，最高限价为登录后查看元 计划交货期： 计划交货地点：