中铁隧道局集团有限公司北京分公司深圳地铁22号线一工区项目盾构钢套筒安拆工程招标公告
公告概要
“中铁隧道局集团有限公司北京分公司深圳地铁22号线一工区项目盾构钢套筒安拆工程招标公告”是2026年09月20日发布于广东省·深圳市的招标公告公告,公告信息包括招标单位为中铁隧道局集团有限公司北京分公司。中策大数据提供该招标公告公告全文及相关参建单位信息查询。
公告基本信息
- 信息类型
- 招标公告
- 所属地区
- 广东省· 深圳市
- 发布日期
公告涉及单位
公告正文
| 采购单位 | 中铁隧道局集团有限公司登录后查看公司 | ||||||||||
| 发布时间 | 登录后查看 09:53 | ||||||||||
| 截止时间 | 登录后查看 10:00 | ||||||||||
| 招标方联系人: | |||||||||||
| 招标方联系人电话 | |||||||||||
| 监督方联系人 | |||||||||||
| 监督方联系电话 | |||||||||||
| 结算方式 | 支付条件 | 发票种类 | 发票抬头 | 税号 | 其他要求 | ||||||
| 交货方式 | 收货人 | 收货人联系方式 | |||||||||
| 其他说明事项 |
| 序号 | 标的编号 | 标的名称 | 规格型号 | 数量 | 计量单位 | 技术标准及要求 | 交货期 | 送货地址 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 盾构钢套筒6.8m | 4.0 | 套 | 按现场实际完成数量以套计算 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 | |||
| 2 | 盾构钢套筒6.8m | 8.0 | 套 | 按现场实际完成数量以套计算 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 | |||
| 3 | 盾构钢套筒6.8m | 4.0 | 套 | 按现场实际完成数量以套计算 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 | |||
| 4 | 盾构钢套筒6.8m | 4.0 | 套 | 按现场实际完成数量以套计算 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 | |||
| 5 | 盾构钢套筒9.5m | 4.0 | 套 | 按现场实际完成数量以套计算 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 | |||
| 6 | 税金 | 1.0 | 元 | 华南区-广东省-深圳市-福田区-深圳地铁22号线一工区项目 |
第一章
第一章
招标公告
招标公告
一、招标条件
一、招标条件
深圳市城市轨道交通
22号线一期工程施工总承包土建一工区
项目
已由我单位中标,现已具备施工条件,
为了加快该项目整体工程建设进度,现就
深圳地铁
22号线一工区项目盾构钢套筒安拆工程
所需
施工合作队伍
(以下简称
“投标人”)进行公开招标,特此公告。
二、项目概况与招标内容
二、项目概况与招标内容
1.项目概况
1.项目概况
本招标工程范围:
深圳地铁
22号线一工区项目
盾构钢套筒安拆工程。
深圳地铁
22号线一期工程是地铁五期线网的重要组成部分,是深圳城市轨道线网南北中轴快
速轨道交通骨干线。起自福田区上沙站,终至龙华区黎光站,线路全长约34.76km,
深圳地铁
22
号线一工区位于深圳市福田区。本项目施工任务为:上沙站(含8.8m大盾构)、上沙站~香蜜西
站区间、香蜜西站、香蜜西站~红荔西站区间,停车场出入线以及上沙站小里程折返线“两站三
区间”的土建工程。本次招标范围为各盾构区间钢套筒安拆工程(工程量详见清单)。
本次招标计划工期:
365
日历天。计划开工日期:
2026
年
11
月
15
日,计划竣工日期:
2027
年
11
月
15
日
,
具体以甲方要求工期为准。
2.招标内容
2.招标内容
本次招标主要工程项目及内容包括
盾构钢套筒安拆工程
施工工作(具体细目见
“表3-1
:工程
量清单
”
)。
3.主要施工方案、技术标准及工艺要求
3.主要施工方案、技术标准及工艺要求
主要工程的施工方案及标准要求:
钢套筒安装:
钢套筒安装:
提前对盾构始发
/接收井的作业基面进行找平夯实,按
照设计要求浇筑钢套筒安装基座,垫实配套垫块,确保基座整体平整度偏差控制在2mm以内,避免后续套
筒安装出现沉降变形
;
按照分块编号依次吊装下半部分钢套筒,块与块之间的拼接法兰处加装
5mm厚橡胶
密封垫,均匀紧固连接螺栓,底板和基座之间用钢垫块逐一垫实,全程用测量仪器实时校核筒体轴线和标高
,确保下半部分安装精度偏差不超过3mm
;
分块吊装上半部分钢套筒,对齐拼接法兰后加装密封垫,先通
过液压千斤顶对套筒施加预推力,再按照对角顺序逐步紧固所有连接螺栓,避免局部应力集中导致筒体变形
;
将钢套筒前端和洞门过渡环进行满焊连接,所有拼接缝隙做满焊密封处理,彻底封堵所有可能出现的渗漏
通道
。
钢套筒拆除:
钢套筒拆除:
待盾构机正常掘进超过
100m,管片背后注浆浆液达到设计强度,土体和管片之间的摩
擦力足以支撑盾构持续掘进,洞门位置管片完全稳固后,方可启动钢套筒拆除作业
;
先拆除钢套筒和洞门连
接位置的焊缝,按照
“上半部分先拆、下半部分后拆”的顺序,依次松开拼接螺栓,分块吊装拆解钢套筒筒
体,同步拆除反力架、斜撑支撑体系和负环管片。拆解完成后对所有钢套筒构件进行除锈、补焊修复,清点
螺栓、密封垫等配件,分类码放整齐,为后续项目周转使用做好准备
。
4.标段划分
4.标段划分
本次招标拟划分为
1
个标段。标段范围、施工标准及主要工程量如下:
标段范围为
盾构钢套筒安拆工程。
主要工程的施工方案及标准要求:
施工过程中严格按设计图纸、现行
国家、广东省、深圳市及行业规范及标准,包括但不限于《
盾构法隧道施工与验收规范》(
GB50446)、
《大直径钢套筒辅助泥水盾构施工技术规程》
。
三、投标人资格及审查要求
三、投标人资格及审查要求
1.
本次招标投标人资质、人员及机械、业绩、信誉要求详见第二章
“投标人资格要求”
2.
本次招标不接受联合体投标,本工程只接受投标人独立投标,严禁合伙或联合入股参与投标。
3.
法人代登录后查看公司登录后查看公司登录后查看公司,不得在同一包件
中投标。
4.投标单位间存在股权关联、不守诚信
等将禁止投标(如投标将作废标处理)。
四、招标文件的获取
四、招标文件的获取
1.
已在招标人处办理了准入且有意参加投标者的,请于
20
26
年
9月20
日
10
时
00
分至
20
26
年
9月30
日
10
时
00分
前在中铁鲁班商务网(
https://www.crecgec.com/
)
/采购寻源系统(劳务)响应和下载招标文件
。
2.招标文件不再以纸质版交付。
五、投标文件的递交
五、投标文件的递交
5
.1
投标文件递交截止时间为
2026
年
10
月
10
日
10
时
00
分
,逾期提交或送达的投标文件将被拒绝。
投标
文件采用线上线下同步提交,线上提交至中铁鲁班商务网(自动加密,开标时投标人解密),线下密封送交
开标地点:
深圳地铁
22号线一工区项目经理部
。
5
.2投标保证金:本次投标保证金
6.9
万
元,可采用现金
/银行保函方式
。
5.2.1
采用
现金
缴纳的
必须从投标单位基本账户汇出
,
本次招标不接受个人汇款
,
申请人将投标保证金
电汇至以下账户
:
收款单位全登录后查看公司登录后查看公司保证金专户
开户行登录后查看公司总行营业部(非转汇行)
银行账号:
2011
0101
9320
0895
0003备注
:汇款时需在备注栏注明“XXX项目投标保证金,所投包件号
”。
”。
汇款单位名称与投标人名称须完全
一致。
5.2.2采用银行保函缴纳的,出具保函的银行须为在中国境内依法设立的国有商业银行、全国性股份制
商业银行,需由分行及以上级别机构出具(或加盖分行级以上公章),受益人须为“中铁隧道局集团有限公
司
登录后查看公司
”,保函正文必须体现谈判项目名称、谈判编号、包件号、保函有效期、见索即付、不可撤销
、连带责任保证等重要信息,否则视为无效;保函正文中严禁出现任何附加索赔条件条款,包括但不限于要
求提供法院生效裁判文书、终结执行裁定书等前置条件。如出现此类限制性条款,视为保函无效。银行保函
应分包件单独开具。
六、发布公告的媒介
六、发布公告的媒介
本次招标公告同时在中铁鲁班商务网及中国采购与招标网上发布。
开始时间为:
2026
年
9月20
日
10
时
00
分
。
七、招标人信息及联系方式
七、招标人信息及联系方式
招标人:
中铁隧道局集团有限公司登录后查看公司
地
址:
深圳市
福田区
泰然一路与泰然四路交叉口
中铁隧道地铁
22号线一工区项目经理部
联
系
人:
白亚军
电
话:
登录后查看521
2026
年
9月20
日
登录后可查看公告全文与涉及单位
包含招标单位、代理机构、中标单位及其项目与联系人数据
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