连云港港连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程环境影响报告书环境影响评价公参公示

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部 部令 第4号）中的相关规定，本项目于2025年1月6日在连云港新东方集装箱码头有限公司网站进行了环境影响评价第一次公示，现针对该项目拟采取的主要环保措施及环评结论进行第二次公示，公示内容如下：

一、项目概况

（1）项目名称：连云港港连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程

（2）原工程内容及规模：连云港港庙岭三期突堤工程顺岸建设3个7万吨级和1个10万吨级集装箱泊位（自东向西依次为24#-27#泊位），水工结构均按靠泊10万吨级集装箱船设计建设，泊位长度1400m；西侧端部建设1个2万吨级集装箱泊位（28#泊位），泊位长度260m。设计年通过能力200万TEU。庙岭三期突堤工程于2010年建成，2016年竣工验收。

改扩建内容及规模：

建设单位拟利用顺岸泊位现有1400m岸线中887m岸线，将27#、26#泊位和25#部分泊位改造成1个20万吨级泊位和1个15万吨级泊位，改造后26#、27#泊位设计通过能力为178万TEU。本次改造利用原有岸线不新增岸线。

改造后，27#泊位新增5台满足20万吨级集装箱船作业的自动化岸桥，岸桥形式与现有岸桥相同，为单小车岸桥，轨距同现有岸桥（35m，外伸距70m）；同时对现有5台岸桥（外伸距为63m）进行加高改造，以满足15万吨级集装箱船舶作业的要求。

（3）建设地点：连云港港连云港区庙岭作业区

二、本项目主要环境影响及保护措施

施工期：

（1）地表水

①为降低疏浚施工对水环境的负面影响，需采取以下措施：施工船舶应精确定位后再开始挖掘，在疏浚开挖过程中，应实施悬浮物监控计划，控制悬浮泥沙浓度和扩散范围；宜进行间断性施工，避开大风浪季节施工，并好好设备的日常检查维修，好好施工期环境监理和环境监测计划，对施工现场进行监测，及时掌握环境质量动态。

②为降低吹填溢流对水环境的负面影响，吹填时，溢流口位置应高于吹填泥面高度，以保证各溢流口吹填土有足够的沉淀滤水时间。排水口管口设置土工布包裹，溢流口外侧设置土工布防污屏，尽量减少水门尾水排放对周边水域的影响。

③禁止船舶向沿海海域排放油类污染物；采取有效措施消除跑水、冒水、滴水、漏水等现象；施工船舶污染物排放的监管管理纳打连云港海事局船舶监管管理体系；严格管理和节约用水，定期对施工人员进行环保教育，施工船舶加强管理，生活污水和含油污水禁止直接排海。

④施工期严格规范施工行为，及时维护和修理施工机械，避免机油跑冒滴漏。

（2）大气

施工船舶应尽可能使用能耗低、排气量小的船舶；加强油品质量管控，保障船舶使用符合相关标准的油品；船舶排放氮氧化物应符合交海发[2018]168号中氮氧化物排放控制要求；船舶废气排放装置定期进行维护保养，保证其正常工作；码头平台现有结构修复过程中应及时进行洒水、淤扫，减少扬尘污染。

（3）声环境

加强施工船舶调度管理，减少噪声排放；选取低噪声、低振动的施工机械，加强维修和保养工作，使其始终保持正常运行；施工现场应严格控制施工时间，一般不超过22:00，特殊情况需连续作业的，应尽量采取降噪措施，并报项目所在地区环保部门批准方可施工。

（4）固体废物

严格控制倾倒总量、强度和频率，确保抛泥区各区域间均匀倾倒、轮流接纳疏浚物；加强环境踪监监测，及时掌握倾倒活动对周边生态环境的影响，施工单位需编制监测方案和监测报告；在抛泥区设置必要的倾倒作业区域标识，不得在大风和恶劣天气情况下施工。

（5）海洋生态影响防治措施

加强对施工区（疏浚区域、抛泥区域）海水中悬浮物的监测，疏浚作业应尽量避开鱼卵、仔稚鱼的高峰期（每年的 4～6 月份）；加强施工污水、生活垃圾的监管力度，防止施工污水和垃圾直接排海；按照区域联防联控风险防范体系的要求，好好污染事故的防范和应急工作；建议采取人工放流当地生物物质的生态恢复和补偿措施。

营运期：

（1）地表水

项目运营期间工作人员生活污水、码头初期雨水及码头冲洗水均不发生变化，与现有工程一致，依托现有污水处理设施处理。生活污水经经化粪池处理后，进入市政管网，最终排入连云港庙岭污水处理厂处理达标后排放。到港船舶上产生的生活污水、船舶油污水由运输船舶自行收集暂存，统一委托第三方进行收集处置，原则上含油压载水、舱底油污水、船舶生活污水、生活垃圾需要处置时提前联系第三方，并由运输船舶与处置公司直接转移，不上岸，不在本项目水域排放；船舶洗舱水由第三方服务企业有偿接收并转运至有资质的第三方进行集中处置，需处理时提前与处置单位联系，通过船对船接收，洗舱水不上岸，不在码头水域排放。

（2）大气

①对于港作机械作业产生的废气和道路扬尘应采取以下措施：道路硬化，并且配备除尘炮雾车，对道路面进行洒水抑尘，定期淤扫撒落在道路面的粉尘；优先选购污染物排放少的设备机械和装卸车辆，并加强机械车辆的保养、维修；疏导好场内交通、减少机械车辆的怠速时间；使用合格的燃油，在燃柴油机械的燃料中添加助燃剂，使燃料油燃烧充分，降低尾气中污染物的排放量。

②对于船舶废气应采取以下措施：禁止尾气不达标的船舶行驶到港；提高港口装卸货物效率，缩短船舶停靠时间；加强油品质量管控，保障船舶使用符合相关标准的油品；船舶排放氮氧化物应符合交海发[2018]168号中氮氧化物排放控制要求；尽可能提高到港船舶的岸电使用率。

（3）声环境

合理布置装卸机械及运输车辆的停放位置，防止由于交通堵塞造成鸣笛的噪声影响；好好装卸机械的日常维护与保养，维持设备在较低的噪声水平；加强员工的噪声污染防治意识，定期组织培训；养成定期维护设备的好习惯；装运过程要保持物品的轻拿轻放；车辆在项目厂界内限速行驶；加强船岸协调，尽量减少船舶鸣笛次数，建议夜间禁止船舶鸣笛。

（4）固体废物

本项目运营期产生的船舶生活垃圾由船舶运营单位联系外服单位，委托有资质单位接收处理；机修产生的危险废物委托有资质的单位接收。

（5）生态环境影响防治措施

加强各类废水收集、输送、处理和回用等环境管理工作，禁止废水排入海域；好好环境风险事故情形下，油类物质进入海域的风险防范和应急措施；严格执行本报告提出的海洋生态环境和渔业资源踪监监测计划，对不利的生态影响及时向环保、海洋和渔业行政主管部门报告并采取积极的补救措施。

三、环评结论

连云港港连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程的建设具有较好的社会经济效益。项目建设难免对海洋环境造成一定的影响，建设期对海洋水质和生态环境的影响主要来自于疏浚工程，在采取有效的环保措施后可得到有效控制，其影响是暂时的，可采取补偿措施对生态环境加以修复。

本项目运营期对海洋环境的影响较小，项目环境风险事故发生的概率较低，但项目生产过程中会产生一定的废气、废水、固体废物和噪声等污染。建设单位应严格执行国家法律、法规和排放标准要求，严格执行“三同时”规定，落实本报告书中所提出的有关污染防治措施建议，强化环境管理和污染监测制度，保证污染防治设施长期稳定达标运行，杜绝事故排放，落实事故应急预案与环境风险防范措施，使项目建成后对环境的影响降到最低限度。在达到本报告书所提出的各项要求后，本项目的建设不会对区域环境质量造成明显影响。因此，从环境保护角度而言，连云港港连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程的建设可行。

四、征求意见的公众范围及主要事项

征求意见的公众主要是项目周边范围的企事业单位及居民。

征求意见的主要事项包括：①从环境保护角度，是否支持本项目的建设；②公众就本项目建设对周围环境的意见；③公众对本项目环境保护工作的建议。

五、公众提出意见的方式和途径

公众可通过信函、电子邮件或拨打电话等方式，向建设单位提交与建设项目环境影响有关的意见和建议。

六、建设单位及联系方式

建设单位：连云港新东方集装箱码头有限公司

联 系 人：孟工

联系电话：198*****368

邮箱：1169040711@qq.com

七、环境影响评价单位：天科院环境科技发展（天津）有限公司

单位地址：天津市滨海新区新港二号路2618号

联系人：常**

联系电话：186*****689

八、公众意见表：公众可自行下载《建设项目环境影响评价公众意见表》，并按照规定格式要求填写。

注：公众在提交意见时，应当提供有效的联系方式。国家鼓励采用实名方式提交意见并提供常住地址。

九、公示和征求公众意见时间：2025年3月25日至4月8日。

十、征求意见稿网络链接：

链接: https://pan.baidu.com/s/1PgvLGsJnWxJiq85A8AkeJw?pwd=itui

提取码: itui

项目概况

本项目「连云港港连云港区庙岭作业区25号至27号集装箱泊位改扩建工程环境影响报告书环境影响评价公参公示」位于江苏省连云港市，工程类型为扩建。

目前处于立项审批阶段，预计2025-05-24开工、2026-11-15竣工。

版本类型 版本1；发布于 2025-03-25。

前期工作进展

立项审批：进行中；项目设计：设计单位未确定；主体施工/主设备安装：主体施工单位未确定；工程分包：未能获取分包详情。

参建单位与信息说明

该项目已录入相关单位 1 家，按角色分布为业主单位 1 家。

以上信息由中策大数据持续跟踪更新；完整建设内容、主要采购设备清单与参建单位的单位名称、联系人及联系电话等会员内容，登录可查看。您也可以拔打客服电话0755-26921213咨询该项目最新进展。

业主单位

单位：连云************登录可查看

联系人：登录可查看

手机：198*****368登录可查看