河北高速公路集团有限公司张涿分公司张涿高速公路新增西太路互通建设项目

张涿高速公路新增西太路互通建设项目竣工环境保护阶段性验收公示

根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，现将河北高速公路集团有限公司张涿分公司张涿高速公路新增西太路互通建设项目竣工环境保护验收公示如下：

一、建设项目的简介

（一）建设单位：河北高速公路集团有限公司张涿分公司

（二）项目名称：张涿高速公路新增西太路互通建设项目

（三）联系人：蒋** 电话：135*****392

（四）工程性质：新建；

（五）所属行业：E4812；

（六）建设地点：保定市涞水县太平庄东庄子隧道南侧；

（七）主要建设内容及规模：本项目利用张涿高速公路主线庄子大桥和被交路西太路增设互通，采用半定向形互通立交方案，西太路下穿主线庄子大桥，并对西太路河北段进行加宽改造，最终与西太路北京段相接。

主线设计范围涿州方向按主线80km/h设计，张家口方向按主线100km/h设计，互通区位于分离路基段，路基宽13m。匝道设计速度30km/h，路基宽9m。西太路改造段设计速度30km/h，路基宽10.5m。西太路改路段设计速度30km/h，路基宽7m，新增占地5.8750公顷。

互通部分：

互通主线拼宽全长554.676m，单向单车道匝道长942.982m，西太路改造段长1048.278m，西太路改路段长324.024m。互通主线平曲线最小半径703.7m和702m，互通区位于缓和曲线段（曲率大于1000m），匝道平曲线最小半径500m，西太路平曲线最小半径35m。匝道出入口设计结合主线、匝道的设计速度、线形及交通量等因素考虑，均采用单出入口型式，减速车道采用直接式、加速车道采用平行式，加、减速车道长度分别按200m和125m控制，渐变段分别为80m和90m。主线最大纵坡-2.4885%、-2.541%，最小凹形竖曲线半径23000m、28250m，最小凸形竖曲线半径48000m；匝道最大纵坡3.7588％，最小凹形竖曲线半径6000m，最小凸形竖曲线半径3800m。西太路改造段最大纵坡-3.9%，最小凹形竖曲线半径1600m，最小凸形竖曲线半径2100m。西太路改路段最大纵坡3.1231%，最小凹形竖曲线半径850m，最小凸形竖曲线半径580m。

新建收费站区1处（宿办楼及配套设施），出入口分别设站，入口共3条车道，含1条ETC专用车道和2条混合车道，出口共3条车道，含2条ETC专用车道和1条混合车道，建成后日通行小客车5638辆。

被交路部分：

被交路西太路河北段加宽改造采用单侧加宽方式，避开河道管理范围对靠山侧加宽，路基宽度为10.5m（与北京段一致）。西太路河北段改造完成后均位于河道管理范围外，防洪标准满足50年要求。西太路改路从庄子大桥第1孔穿过，改路段仅供驶入高速车辆通行。现状西太路从第2-3孔穿过，与西太路改造段相接，仅供地方车辆通行。西太路改造段设计速度30km/h，路基宽10.5m。西太路改路段设计速度30km/h，路基宽7m。西太路改造段长1048.278m，西太路改路段长324.024m。

桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，新建小桥1座，新建涵洞12道（互通匝道4道，被交路8道），拼宽主线涵洞2道，拼宽主线通道1道。新增占地5.8750公顷，其中农用地0.3509公顷，建设用地2.1867公顷，未利用地3.3374公顷。

二、公示

公示内容：验收报告、检测报告、验收意见。（详见附件）

公示时间：2025年07月25日-2025年08月22日

公示期间，对上述公示内容如有异议，请以书面形式反馈，个人须署真实姓名，单位须加盖公章。

项目概况

本项目「河北高速公路集团有限公司张涿分公司张涿高速公路新增西太路互通建设项目」位于河北省保定市，工程类型为新建。

目前处于已完工阶段，预计2025-09-23开工、2027-03-17竣工。

版本类型 版本1；发布于 2025-07-25。

前期工作进展

立项审批：进行中；项目设计：设计单位未确定；主体施工/主设备安装：主体施工单位未确定；工程分包：未能获取分包详情。

参建单位与信息说明

该项目已录入相关单位 1 家，按角色分布为业主单位 1 家。

以上信息由中策大数据持续跟踪更新；完整建设内容、主要采购设备清单与参建单位的单位名称、联系人及联系电话等会员内容，登录可查看。您也可以拔打客服电话0755-26921213咨询该项目最新进展。

业主单位

单位：河北************登录可查看

联系人：蒋**登录可查看

手机：135*****392登录可查看