新能源车电驱总成高精度低噪声变速器传动部件研发及产业化项目
新能源车电驱总成高精度低噪声变速器传动部件研发及产业化项目位于山东省,属前期工程项目(编号 ZCPRO353150745),计划2026-10-14开工、2028-04-06竣工。
本文由中策大数据项目数据中心依据公开的招投标公告与固定资产投资项目信息整理,责任编辑:中策大数据研究组,更新时间:2026-08-15。编制口径参考国家发展改革委项目信息公开要求。
简讯基本信息
- 版本类型
- 版本1
- 发布时间
- 2026-08-15
- 工程类型
- 新建
- 开工时间
- 2026-10-14
- 竣工时间
- 2028-04-06
- 所在省市
- 山东省
- 项目地址
- 山东省****** 登录可查看完整内容
建设内容
根据《环境影响评价公众参与办法》、《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》相关规定,为让公众充分了解本项目,接受项目周边公众的监督,现就[新能源车电驱总成高精度低噪声变速器传动部件研发及产业化项目]环境影响评价工作有关信息予以第一次公示,征求公众意见和建议。
一、项目概况
建设项目名称:新能源车电驱总成高精度低噪声变速器传动部件研发及产业化项目
项目地址:山东省 泰安市 新泰市 新汶工业园区山东润通齿轮集团有限公司厂区内
建设内容:利用现有的厂区2号车间和实验室共计1200平方米,根据新能源商用车电驱动总成需求,研发新能源车电驱总成高速齿轮齿面精细化设计技术、高速比齿轮传动系统振动噪声声源分析与控制技术和高精度低噪声齿轮自动化生产技术,实现低噪声、高精度的新能源商用车电驱总成减速齿轮、差速器总成、行星架等传动部件设计和制造技术的突破。在2号车间建设1条数智化齿轮柔性生产线,新购1台数控车床、1台数控磨齿机、2台双啮合检测仪等数字化设备(其他设备依托现有工程)。原材料为国产齿轮用特优圆钢。工艺流程是车加工-热后齿形精加工-双啮合检验-成品包装入库,实现年产 100万套电驱总成变速器传动部件生产的能力。
项目性质:技术改造
现有工程及其环境保护情况:现有工程为“山东润通-多向智能精密成型项目”,在建工程为“新能源汽车高速重载减速器轴齿零件研发及产业化”,均落实环保“三同时”手续,现有工程污染物达标排放。
二、建设单位名称和联系方式
(1) 建设单位:山东润通齿轮集团有限公司
(2) 联系人:姜**
(3) 联系电话:135*****495
(4) 通讯地址:山东省泰安市新泰市新汶街道,山东润通齿轮集团有限公司
三、编制单位名称和联系方式
(1) 评价单位:山东凯诺环保管家有限公司
(2) 联系人:朱**
(3) 联系电话:0538****68
(4) 通讯地址:山东省泰安市新泰市开发区富山路东段南侧
(5) 电子邮箱:135*****018@163.com
四、公众意见表的网络链接
https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181*****9122449069.docx
五、公众提出意见的方式和途径
公众可通过来函、来电、传真、发送电子邮件等方式,在规定时间内将填写的公众意见表等提交我单位,反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。公众提交意见时,应当提供有效的联系方式,鼓励公众采用实名方式提交意见并提供常住地址。
前期工作进展
- 立项审批
- 进行中
- 项目设计
- 设计单位未确定
- 主体施工/主设备安装
- 主体施工单位未确定
- 工程分包
- 未能获取分包详情
项目详细介绍
项目概况
本项目「新能源车电驱总成高精度低噪声变速器传动部件研发及产业化项目」位于山东省,工程类型为新建。
预计2026-10-14开工、2028-04-06竣工。
版本类型 版本1;发布于 2026-08-15。
前期工作进展
立项审批:进行中;项目设计:设计单位未确定;主体施工/主设备安装:主体施工单位未确定;工程分包:未能获取分包详情。
参建单位与信息说明
该项目已录入相关单位 1 家,按角色分布为业主单位 1 家。
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主要采购设备
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参建单位与联系人
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